兩水泥企業(yè)著手實(shí)施“大巡檢”
發(fā)布時間:
2020-07-30
本報(bào)訊 隨著行業(yè)競爭形勢的變化,水泥生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間被大幅擠壓,降本增效、崗位優(yōu)化成為提高企業(yè)自身發(fā)展能力、提升核心競爭力的必然選擇。按照集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)由粗放式管理向精益管理變革的要求,結(jié)合同行企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),近日,云南尖峰、大冶尖峰兩企業(yè)先后實(shí)施“大巡檢”,推進(jìn)崗位的全面優(yōu)化。
11月1日,大冶尖峰崗位大巡檢正式開始全面運(yùn)行,從生產(chǎn)線源頭石灰石堆場開始到水泥入庫,原有15個崗位合并,抽調(diào)最優(yōu)秀的有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修、電工、崗位工,每班6名,組成大巡檢班,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置及崗位例行維護(hù)工作,確保整條生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
為確保大巡檢順利實(shí)施,大冶尖峰經(jīng)營班子多次與各有關(guān)車間、部門負(fù)責(zé)人交流探討,并于9月份專門召開車間崗位優(yōu)化推進(jìn)會,明確目標(biāo)與責(zé)任,制定實(shí)施步驟,做了大量準(zhǔn)備工作。在10月31日的大巡檢實(shí)施動員會上,張峰亮要求大冶尖峰員工認(rèn)清當(dāng)前水泥嚴(yán)重產(chǎn)能過剩、市場競爭殘酷的形勢,理解實(shí)施大巡檢的必要性,要求各車間負(fù)責(zé)人做好對員工的培訓(xùn)與引導(dǎo),縮短過渡期,盡早使大巡檢運(yùn)行正?;?,同時管理人員也要轉(zhuǎn)變工作思路和觀念,做好專職巡查工作,強(qiáng)化常白班的檢查、檢修、保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備、工藝存在的問題,確保日清日畢,提高工作效率,最終實(shí)現(xiàn)工作流程簡化、工作方法更優(yōu)化、工作效率高效化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。與此同時,大冶尖峰還將對調(diào)整為白班的全體一線員工進(jìn)行等級管理,根據(jù)工作技能、工作態(tài)度、職能責(zé)任的不同分為一、二、三級,給予不同的待遇。
云南尖峰的大巡檢制于10月25日在成品、制成、余熱發(fā)電、保全部、生產(chǎn)部開始實(shí)施。通過模糊崗位設(shè)置,部門所轄范圍內(nèi)的勞動生產(chǎn)、設(shè)備巡檢、維護(hù)、電氣保養(yǎng)、衛(wèi)生等工作都是由班組來完成,將過去每個員工固定崗位的單一勞動模式,向一專多能的復(fù)合型勞動模式轉(zhuǎn)變。云南尖峰希望通過大巡檢制的實(shí)施,提高員工工作效率,拓展企業(yè)和個人的發(fā)展空間,達(dá)到崗位優(yōu)化、企業(yè)管理升級的目的。
通過實(shí)施大巡檢,實(shí)現(xiàn)崗位優(yōu)化,改變水泥生產(chǎn)企業(yè)以往“一個蘿卜一個坑”的管理“慣例”,可以激活人力資源,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,在崗位上自覺養(yǎng)成比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚氛圍。實(shí)施大巡檢,是大冶、云南兩水泥企業(yè)崗位優(yōu)化的第一步,后續(xù)工作將按集團(tuán)公司要求和企業(yè)三年規(guī)劃穩(wěn)步、持續(xù)推進(jìn),促進(jìn)尖峰水泥板塊的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型提升。(王宇花 熊國云)
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2020
07-31
蔣曉萌入選建材行業(yè)十大新聞人物 《中國建材》雜志8月刊發(fā)專訪
蔣曉萌入選建材行業(yè)十大新聞人物《中國建材》雜志8月刊發(fā)專訪本報(bào)訊日前出版的2019年第8期《中國建材》雜志,在“獨(dú)家視角”欄目以《不辱使命,圓百年夢想》為題,刊發(fā)了對2018年度建材行業(yè)十大新聞人物,集團(tuán)公司黨委書記、董事長蔣曉萌的專訪。由《中國建材》雜志發(fā)起的全國建材行業(yè)十大新聞人物評選活動自1999年起至今,已樹立了近百位行業(yè)內(nèi)的閃光人物,在業(yè)界引起廣泛關(guān)注。2018年度建材行業(yè)十大新聞人物的入選詞中這樣描述:蔣曉萌是一名學(xué)者型、實(shí)干型的優(yōu)秀企業(yè)家。2018年,他以洞察未來的戰(zhàn)略思維,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)尖峰集團(tuán)各級干部職工積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),圍繞深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“一帶一路”倡議,大力倡導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展等重點(diǎn)工作,搶抓機(jī)遇,改革創(chuàng)新,取得了尖峰六十年發(fā)展的歷史性新成就,集團(tuán)整體經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展質(zhì)量顯著提升。近年來,在蔣曉萌的帶領(lǐng)下,尖峰集團(tuán)把握機(jī)遇,與央企聯(lián)合,參與組建南方水泥,有效整合浙江省區(qū)域內(nèi)水泥市場,使水泥產(chǎn)業(yè)資源得到優(yōu)化配置,極大地提高了社會、經(jīng)濟(jì)效益,對浙江省水泥產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和健康發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。與此同時,尖峰集團(tuán)長遠(yuǎn)布局,戰(zhàn)略性地預(yù)判國家發(fā)展方向
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07-31
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不辱使命,圓百年夢想——記2018年度建材行業(yè)十大新聞人物 浙江尖峰集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長蔣曉萌
尖峰集團(tuán)1958年從年產(chǎn)3萬噸的小水泥廠起家,通過與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)橫向聯(lián)合、組建企業(yè)集團(tuán)、實(shí)施股份制改造,1993年在中國水泥行業(yè)率先上市,并進(jìn)行多元化經(jīng)營的探索;2007年,尖峰與央企中國建材聯(lián)合,參與組建南方水泥,將水泥產(chǎn)業(yè)重心進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,同時通過企業(yè)并購、科技創(chuàng)新,醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大……這樣一家歷史悠久、在業(yè)內(nèi)具備良好口碑的企業(yè),浙江省現(xiàn)存最早的上市公司,它的掌門人就是蔣曉萌。專注實(shí)業(yè)從進(jìn)入尖峰集團(tuán)的前身金華水泥廠算起,蔣曉萌已經(jīng)在這家企業(yè)度過了近40個年頭。作為尖峰發(fā)展壯大的親歷者和推動者,蔣曉萌說,尖峰集團(tuán)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,得益于長期聚焦實(shí)業(yè)的專注,這是尖峰的價(jià)值取向所在,也是企業(yè)的責(zé)任所在。無論是早期只有單一的水泥產(chǎn)業(yè),還是上市之后的多元化發(fā)展,尖峰的所有投資項(xiàng)目都沒有離開過實(shí)業(yè)。隨著新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的不斷出現(xiàn),曾經(jīng)有不少人建議尖峰向網(wǎng)絡(luò)等“時髦”又回報(bào)豐厚的行業(yè)轉(zhuǎn)移,但都被拒絕了。蔣曉萌這樣解釋說,要用專業(yè)的人做專業(yè)的事,尖峰多年來的經(jīng)驗(yàn)、人才、資源積累都在實(shí)業(yè)方面,新業(yè)態(tài)雖然好,但不一定就適合尖峰發(fā)展。就拿水泥這個老本行來說,即使在尖峰藥業(yè)已經(jīng)占據(jù)集團(tuán)
2020
07-31
尖峰國貿(mào)入選無車承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)
本報(bào)訊8月份,尖峰國際貿(mào)易公司順利通過浙江省、金華市交通管理部門和專家組的評審,成功入選2019年浙江省無車承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)。“無車承運(yùn)”是信息互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用帶來的物流行業(yè)的一種新業(yè)態(tài),“無車承運(yùn)人”以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù),通過委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)的道路貨運(yùn)經(jīng)營者。與傳統(tǒng)概念的物流模式相比,無車承運(yùn)人具有資源整合能力強(qiáng)、品牌效應(yīng)廣、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)明顯等特點(diǎn),利用互聯(lián)網(wǎng)手段和組織模式創(chuàng)新,有效促進(jìn)貨運(yùn)市場的資源集約整合和行業(yè)規(guī)范發(fā)展,對于促進(jìn)物流貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效具有重要意義。尖峰國貿(mào)設(shè)想的“無車承運(yùn)人”平臺規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)是:立足尖峰區(qū)域影響力和資質(zhì)資源整合優(yōu)勢,轉(zhuǎn)變競爭方式,擴(kuò)大市場覆蓋和盈利格局,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,即實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系PDCA閉環(huán)運(yùn)行和營銷市場化、運(yùn)力協(xié)同化、服務(wù)定制化、平臺數(shù)據(jù)化、去中間化的“五化”運(yùn)營,持續(xù)推動區(qū)域物流市場從低小散亂空到資源共用、價(jià)值共享、合作共贏,最終打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+后市場+金融”的一體化綜合供應(yīng)鏈服務(wù)體系。尖峰國貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次獲得“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)資質(zhì),為尖峰國貿(mào)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,提升服務(wù)質(zhì)
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